保险是一切,新一代SU7全系标配2200MPa防滚架+17层电池防护

3月19日消息，今晚，小米新一代SU7正式发布，全系搭载了高强度的被动安全系统。

车身结构上，新车标配由2200MPa超强钢打造的内嵌式防滚架。其中一根长达2.56米的2200MPa热气胀管从A柱贯穿至C柱，大幅强化了车体刚性，旨在有效降低碰撞中A柱形变或断裂的风险。

同时，全车四门均配备2200MPa防撞梁，相比传统1500MPa车门防撞梁，防护性能大幅提升。在乘员保护方面，新车还全系标配9个安全气囊，其中新增2个后排侧气囊，搭配2040mm超长侧气帘等配置，实现全工况、全席位的男性和女性乘员保护开发，安全标准超过C-NCAP、C-IASI的测试要求。

此外，整车采用升级后的铠甲笼式车身，车身最高强度达2200MPa，高强度钢和铝合金占比90.3%，车身扭转刚度达51000Nm/deg。

电池安全更是重中之重。

新一代SU7的电池包配备了多达17层的高压绝缘防护，在远超国标的严苛测试条件下，可实现无热蔓延、不起火、不爆炸。整个电池系统经历了高达1230项安全测试，是国标要求的25倍。此外，电池包底部防护全面升级，新增防弹涂层，底盘前部还新增1500MPa防刮底横梁，进一步提升电池包的抗冲击、抗刮擦能力。