功耗腰斩,新一代小米SU7哨兵形式一晚仅1度多电 雷军,定心勇敢用

3月19日消息，新一代小米SU7迎来多项智能配置升级，其中哨兵模式的功耗优化成为一大亮点。

凭借电子电器架构全面升级，该功能电耗直接降低40%以上，整晚运行仅消耗1度多电，雷军也在演讲中直言，车主可以放心大胆使用，彻底解决了以往哨兵模式耗电快的用车痛点。

哨兵模式作为不少车主刚需的爱车防护功能，此前因为功耗偏高，很多用户不敢长时间开启，担心车辆静置时耗电过快、影响续航。

新一代SU7彻底攻克这一问题，底层电子电器架构的优化，让这项防护功能的能耗大幅下探，日常停车在地库、路边，都能全天候守护车辆安全，不用再为耗电纠结。

除了哨兵模式的重磅优化，新车在网络配置与实用功能上也全面升级，支持UWB、Wi-Fi连接，还搭载双5G双卡双待功能。针对地库、隧道这类信号薄弱场景，车辆能自动切换信号更稳定的移动网络，全程保障车联网流畅不中断，不会出现断连卡顿的情况。

同时车辆还内置ETC，支持免费激活，对比同行动辄四五百的收费标准，进一步降低了车主的用车成本，实用性拉满。

智能座舱方面，新车全系标配澎湃智能座舱，后排新增移动控制屏，可实现六屏联动，车机系统凭借底层优化，做到开机快、启动快、升级快，日常操作全程流畅无卡顿，凭借出色的体验收获了几十万车主的良好口碑。

人车家全生态互联也同步升级，车机与手机、智能家居无缝衔接，即便苹果用户使用小米汽车，也能获得流畅的互联体验。